What if computers
acquire eyes?

If a computer
had eyes?

We are developing algorithms and deepening

theoretical analysis of ML-based visual recog-

nition technology. Our goal is to contribute to a

safe and sustainable society through applicati-

ons such as autonomous driving.

コンピュータが、
目を持ったなら？

機械学習による視覚認識技術を確立すべく、
アルゴリズムの高効率化や理論解析を行って
います。自動運転への応用など、安全かつ
持続可能な社会への貢献を目指します。

WHAT'S NEW

04/02/2021
An article about Prof. Kawakami's project was published in Nikkei
03/19/2021
The 2nd joint research meeting of Tokyo Tech and Denso IT Laboratory was held
03/02/2021
Prof. Kawakami gave a talk at the SSS Promotion Forum
01/27/2021
Prof. Sato's paper was presented at EI 2021
11/25/2020
Prof. Kawakami gave a demo presentation at 3DV 2020
09/16/2020
The first joint research meeting of Tokyo Tech and Denso IT Laboratory was held
09/11/2020
Prof. Asako Kanazaki has joined our collaborative research group
09/10/2020
Prof. Kawakami's co-authored paper was presented at BMVC
04/01/2020
Our lab has started!

AFFILIATION

所属

Tokyo Institute of Technology,
School of Computing, Department of Computer Science
Sato/Kawakami Laboratory

東京工業大学
情報理工学院　情報工学系
佐藤・川上　研究室

ACCESS

アクセス

#705, Bldg.1, Ishikawadai Area, Ookayama Campus,
Tokyo Institute of Technology 2-12-1 Ookayama,
Meguro City, Tokyo, 152-8550, Japan

〒152-8550 東京都目黒区大岡山2-12-1 I1-16
東京工業大学 大岡山キャンパス
石川台1号館 705号室

CONTACT

お問合せ

staff -at- rla-lab.org

篠田 浩一

SHINODA Koichi

東京工業大学 情報理工学院​教授, 共同研究講座総括
School of Computing, Tokyo Institute of Technology, Professor, Project Director

ディープラーニングなどの機械学習技術がもたらしたブレークスルーにより、新しい概念、新しい製品、新しい市場が続々と生まれています。

We are now embarking upon a great revolution, one that happens once in a 100 years, a revolution in autonomous driving, motorization, and mobility as a service1 (MaaS). 

岸本 正志

KISHIMOTO Masashi

デンソーアイティーラボラトリ社長
DENSO IT Laboratory　President

クルマは今、「自動車」から「モビリティ」へと広義の移動体として捉えられ、自動運転、電動化、MaaSなど１００年に一度の大変革期を迎えています。

We are now embarking upon a great revolution, one that happens once in a 100 years, a revolution in autonomous driving, motorization, and mobility as a service1 (MaaS).